5月20日，青島新三板企業華晟智能（874236.NQ）正式調入創新層。這預示著，華晟智能登陸北交所的夢想漸行漸近。
經濟導報記者注意到，作為青島藍海股權交易中心（下稱“藍海股交”）專精特新專板培育企業，華晟智能于今年1月20日成功登陸新三板，時隔4個月，華晟智能便進入創新層，堪稱“神速”。
根據華晟智能2024年9月30日披露的《公開轉讓說明書》，該公司2022年度、2023年度經審計的歸屬于掛牌公司股東的凈利潤（以扣非前后孰低者為計算依據）分別為2672.08萬元和6291.83萬元，加權平均凈資產收益率（以扣非前后孰低者為計算依據）分別為58.78%和51.99%，符合在北交所上市的財務條件。
2024年凈利潤同比大增逾3成
華晟智能成立于2019年，位于青島市高新區，主要從事智能物流系統的研發、設計、生產、銷售及服務，擁有完整的業務體系。
2024年度，華晟智能實現營業收入7.33億元，同比增長15.08%；實現凈利潤8833.55萬元，同比增長34.10%。該公司凈利潤較上年同期大增，主要系營業收入較上年增長且毛利率提升所致。其營業收入包括智能倉儲系統銷售收入、智能產線系統銷售收入、運維及其他服務收入和智能物流裝備銷售收入，智能倉儲系統及智能產線系統是公司營業收入的主要來源，2024年該公司營收同比增長15.08%，主要系下游客戶持續擴產，智能倉儲系統和智能產線系統業務需求旺盛所致。
截至2024年末，王俊石通過持有華晟研究院99%的股權、華晟致和99%的股權以及華晟融智85%的股權，合計控制該公司50.09%的表決權比例；同時，王俊石擔任該公司董事長，能夠對股東大會、董事會決議以及該公司生產經營決策產生重大影響，為該公司實際控制人。
經濟導報記者注意到，王俊石曾長期在青島上市公司軟控股份（002073.SZ）工作，2002年12月至2015年4月，其任軟控股份物流項目部部門經理；2015年5月至2016年6月，任科捷智能副總經理；2016年7月至2017年8月，任軟控機電智能裝備事業部總經理。
自設立以來，華晟智能通過持續的研發投入以及多行業的項目應用經驗積累，成功開發了一系列物流裝備及軟件系統，形成了面向橡膠輪胎行業、新能源、醫藥等行業的智能產線物流系統解決方案，以及面向橡膠輪胎、新能源、化工、醫藥、食品等多個行業的智能倉儲物流系統解決方案。據華晟智能方面介紹，公司主要客戶包括軟控股份、貴州輪胎（000589.SZ）、浦林成山（01809.HK）等多個上市公司和行業龍頭企業，目前銷售地域已拓展至越南、泰國等海外市場。
輔導工作已完成兩期
作為省級瞪羚企業、專精特新中小企業，華晟智能為藍海股交“綠色通道”服務的受益者。
藍海股交有關人士告訴經濟導報記者，2023年10月20日，藍海股交與全國股轉系統簽署監管合作備忘錄，成為首批打通“綠色通道”對接機制的區域性股權市場之一，可提供申報前專項咨詢輔導、申報時專道優先受理等服務。據悉，全國股轉系統安排專人負責華晟智能申請文件的受理與審核工作，精簡問詢內容，縮短審核時限，該公司于2024年12月16日成功取得新三板掛牌同意函。
2024年11月27日，華晟智能向青島證監局報送了向不特定合格投資者公開發行股票并在北交所上市的輔導備案申請材料，輔導機構為國信證券。根據證監會相關要求，國信證券于2025年1月10日向青島證監局報送了《華晟智能向不特定合格投資者公開發行股票并在北交所上市輔導工作進展情況報告（第一期）》，說明了輔導工作進展情況。據介紹，輔導對象已建立較為完善的公司治理制度、財務管理體系、內部決策與控制體系，能夠基本做到規范運作。
2025年4月9日，國信證券披露的關于華晟智能向不特定合格投資者公開發行股票并在北交所上市輔導工作進展情況報告（第二期）顯示，本輔導期內，輔導人員結合公司實際情況，通過組織輔導對象自學、組織召開中介機構協調會、組織輔導培訓等多種方式展開輔導工作。輔導對象對輔導計劃的實施給予了積極配合，本輔導期內計劃執行情況良好。輔導工作小組將在下一期輔導工作中進一步組織輔導人員進行集中授課，重點輔導信息披露制度、上市后規范運行等相關內容，以進一步提高發行人董監高對公司治理、規范運作、信息披露的認識。
財務數據顯示，2022年、2023年以及2024年，華晟智能營業收入分別為3.31億元、6.37億元、7.33億元，歸母凈利潤分別為3481.87萬元、6587.06萬元、8833.55萬元，該公司業績近年來穩步增長。
“我國智能物流行業在產業政策上沒有準入限制，隨著行業市場空間的不斷擴大，更多競爭者會加入該行業，其中不乏技術研發能力較強的國外企業以及具備較強資金實力的國內企業。因此，華晟智能應跟隨市場變化，不斷提升研發能力及核心技術，如此，才能保持足夠的競爭優勢。”南方一家券商的基金經理董雁鵬對經濟導報記者分析。
（大眾新聞·經濟導報記者 杜海）
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