11月23日,賽迪科創Pre獨角獸(2025)發布,山東共有2家企業入選,分別是東方空間(山東)科技有限公司(下稱“東方空間”)和煙臺藍納成生物技術股份有限公司(下稱“藍納成”)。
據悉,賽迪科創Pre獨角獸(2025)以中國式現代化基礎性、戰略性支撐要求為新起點,聚焦國家戰略新興產業及未來產業方向,結合企業全生命周期成長規律、特征,旨在系統跟蹤和挖掘具備高成長潛力、高科技創新硬實力,有較大潛力躍升為獨角獸的企業。
“賽迪科創Pre獨角獸”是指估值尚未達到10億美元,目前不屬于獨角獸且未上市,具備高成長性,在3-5年內極有可能躍升為“獨角獸”的創新型高成長科技企業。Pre獨角獸作為獨角獸企業的后備力量,對我國發展新質生產力具有重要意義,是助推我國形成新興產業和未來產業聚鏈成群,實現新舊動能轉換的重要力量,是推動區域產業高質量發展的新引擎。
東方空間:專注于運載火箭研發與發射服務
東方空間位于煙臺海陽市,成立于2020年6月,法定代表人為布向偉,注冊資本為4051.72萬元。主營業務太空運輸,是一家運載火箭和新型空天運輸工具的設計制造公司。

據媒體報道,東方空間成立以來已完成多輪融資,融資總金額在17億元左右。
2022年5月,其完成4億元人民幣A輪融資。該輪融資用于“引力-1號”中型運載火箭研制和首飛,同時加快推進百噸級可重復使用液氧煤油火箭發動機研制。
2024年1月,東方空間表示,已完成近6億元人民幣B輪融資。融資用于“原力-85”百噸級液氧煤油發動機研發與生產工作,加速“引力二號”中大型可回收液體運載火箭研制。
2025年8月,東方空間獲得數億元B+輪融資,所融資金主要用于支持“引力二號”火箭的后續研發和生產。
9月11日,在山東省人民政府新聞辦公室舉辦的新聞發布會上,東方空間聯合創始人、副總裁彭昊旻表示,“引力”系列中大型運載火箭是東方空間的“旗艦產品”,遵循“固液并存、循序漸進、有效迭代、系統創新”的研制思路,公司為該系列火箭設計了擴運力、可回收、航班化的“三步走”戰略。
首型火箭“引力一號”于2024年1月11日從東方航天港登船,在煙臺海陽海上首飛成功,成為全球最大固體運載火箭、國內民商最大火箭。比起目前國內主流火箭發射成本已降低30%—40%。
目前,“引力二號”大型液氧煤油火箭已完成方案設計,預計2025年底具備首飛條件,具有運載能力大、性價比高等特點。相比“引力一號”,“引力二號”的運載能力進一步提高至15噸(500千米太陽同步軌道),可攜帶30顆500公斤重的衛星上天,同時將成本進一步降低至SpaceX水平,每公斤載荷低至2萬元。
10月11日,我國太原衛星發射中心在山東海陽附近海域使用引力一號遙二運載火箭,將搭載的吉林一號寬幅02B07星、數天宇星01-02試驗星順利送入預定軌道,飛行試驗任務獲得圓滿成功。
藍納成:創新RDC的研發與商業化
藍納成2021年成立,總部同樣位于煙臺,注冊資本9940.10萬元人民幣,法定代表人羅志剛。
從股權結構看,東誠藥業(002675.SZ)是其大股東,持股比例為43.95%。主要機構投資者包括山東新動能、景林資本、深創投、前海方舟、煙臺市國資委等;2025年7月,藍納成的投后估值約為32.9億元。
2023年藍納成投資1.02億元在“煙臺藍色藥谷”建設了面積近650平方米,集靶向藥物合成、放射性標記、臨床前細胞及動物實驗、分子影像于一體的大型綜合實驗室,標志著藍納成“分子篩選與轉化醫學關鍵核心技術平臺”的落地,大大推動藍納成創新核藥的研發進程。
公開資料顯示,藍納成研發平臺上擁有多款全球自主知識產權的“白蛋白結合-伊文思藍修飾”靶向核藥,與普通小分子及多肽類似物相比,其顯示出更好的腫瘤滯留時間和腫瘤吸收劑量,更有利于核素靶向治療。
藍納成自成立以來,已經鋪設了比較完備的核素診療管線,靶向藥物涵蓋小分子、多肽及抗體,產品涉及前列腺癌、實體瘤、腦膠質瘤、神經內分泌瘤等多個領域。
在2023年北美核醫學與分子影像學會年會(Society of Nuclear Medicine and Molecular Imaging, SNMMI)上,藍納成的核藥研究成果引起了廣泛的關注和贊譽,藍納成團隊正沖刺放射性創新核藥國際轉化研究的前沿,并在全球核藥開發及臨床轉化中嶄露頭角。
目前,藍納成已擁有多條全球首創/同類最佳管線,涉及4個靶點共10款“診療一體化”創新核藥在中美處于臨床試驗階段,共計獲得17項臨床試驗批件。
今年9月,藍納成尋求港股上市,向港交所遞交上市申請,由中金公司擔任保薦人。
經濟導報記者注意到,賽迪科創獨角獸百強(2023)中,山東有3家企業上榜,分別是歌爾微電子、卡奧斯、特來電,這3家企業均來自青島。賽迪科創獨角獸是指成立時間控制在10年以內,必須獲得過私募投資,最近一輪融資后的估值要達到10億美元以上,同時企業尚未完成上市,主營業務聚焦于符合國家戰略的重點領域等。
(大眾新聞·經濟導報記者 劉勇)
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