CHILAT企萊（下稱“企萊”）是一個專注于中國與拉丁美洲（下稱“拉美”）國家之間小額跨境批發(fā)的B2B電子商務平臺，其核心使命在于降低中拉貿易準入門檻，助力更多中小微企業(yè)能夠輕松地參與到國際貿易中。此次參加“對話金磚—山東企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展交流會”，核心目標為對接充電樁及新能源領域相關企業(yè)，尋求合作機遇。
為何一家小額跨境批發(fā)平臺切入到新能源充電樁領域？
對此義烏銘展進出口董事長、上海拉丁諾網絡科技創(chuàng)始人汪敏給出了答案。
汪敏告訴經濟導報記者，此次平臺布局新能源充電樁領域，實則是企萊中長期戰(zhàn)略升級的一個自然結果。過去一段時間，我們在跨境批發(fā)這塊積累了非常多的供應鏈資源和買家網絡，同時構建起比較成熟的數字化運營體系。雖然新能源的技術門檻、資金門檻都更高，但也正因如此，該領域代表著未來的高附加值產業(yè)發(fā)展方向，企萊希望在這個領域提前布局，從“跨境貿易平臺”升級為“產業(yè)出海賦能平臺”�！艾F(xiàn)在新能源，尤其是充電樁，是一個全球性的產業(yè)浪潮。它不僅僅是一個新產品，更是一場能源結構與出行方式的革命。我們希望通過已有的跨境體系，幫助中國的新能源企業(yè)更快走出去，特別是進入拉美這樣發(fā)展?jié)摿薮蟮男屡d市場�！蓖裘艚忉屨f。
在汪敏看來，近年來，山東省在綠色低碳發(fā)展領域成效顯著，不僅具備完善的制造體系，還有一批具備國際化意識的新能源企業(yè)，在充電樁、電機、電控等環(huán)節(jié)已經形成產業(yè)集群優(yōu)勢。
拉美市場其實對性價比和適配性要求都很高，而這正是山東企業(yè)的核心競爭力所在。一方面山東企業(yè)的產品可靠，價格具備市場競爭力；另一方面，山東企業(yè)在結構件、控制系統(tǒng)、戶外耐候性這些細節(jié)上做得非常扎實，產品特性和拉美地區(qū)的氣候條件及使用環(huán)境高度契合�！拔覀冋J為，山東的新能源產業(yè)帶完全具備成為‘中國新能源出海第二曲線’的潛力，特別是在拉美市場。”
經濟導報記者注意到，由于拉美各國的電壓標準、插頭規(guī)格、認證體系、氣候條件等方面存在差異，許多新能源企業(yè)在進入該市場初期便因為這些細節(jié)問題受阻。
針對這一痛點，汪敏介紹了企萊平臺的“三步走”解決方案。第一步，平臺會系統(tǒng)收集并整理各國的認證和法規(guī)要求，比如巴西的INMETRO認證、墨西哥的NOM標準、智利的SEC等，為企業(yè)提供清晰的合規(guī)指引；第二步，我們會聯(lián)合第三方檢測機構，為企業(yè)提供檢測與標準咨詢服務，助力企業(yè)滿足當地市場準入要求；第三步，在本地化適配環(huán)節(jié)，協(xié)助企業(yè)做技術優(yōu)化，比如防曬、防塵、防潮、防高溫等需求調整設備外殼結構。“這些看似細節(jié)，其實就是能不能真正落地拉美市場的關鍵�！�
汪敏告訴經濟導報記者，未來企萊會借鑒“海爾式”，打造“硬件+服務”模式。在汪敏看來，海爾在海外能成功，不僅依托優(yōu)質硬件產品，更得益于完善的服務體系與品牌信任度的構建。“我們希望把這個經驗融入新能源賽道。未來不僅僅幫企業(yè)賣充電樁，更希望推動他們建立‘充電樁+智能管理系統(tǒng)’的整體解決方案。例如，幫助企業(yè)開發(fā)SaaS后臺，實時監(jiān)測充電樁使用數據、遠程維護、計費管理，這樣拉美客戶買的不僅是一臺設備，而是一整套可持續(xù)運行的系統(tǒng)。我們相信，這種‘硬件+軟件+服務’的模式，才是真正能讓中國新能源品牌在全球立得住的方式�！�
“山東的新能源企業(yè)正站在一個歷史的節(jié)點上，我們愿意做那個‘橋’，讓他們更早、更穩(wěn)地跨出國門，在拉美市場開出新的增長曲線�！蓖裘粽f道。
（大眾新聞·經濟導報記者 劉勇）
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