近日，世界著名的德國漢諾威商用車展（IAA 2024）已圓滿落下帷幕，中國重汽以其卓越的產品性能、領先的商用車技術和不斷進步的制造工藝，再次吸引了全球商用車行業的目光。
據國際媒體報道：“中國重汽將其聚焦商用車技術創新與推動全球交通運輸行業向綠色、智能、高效發展的產品帶到漢諾威，展示了中國制造的實力與魅力。”此次車展上，中國重汽展示了多款綠色零碳的新能源商用車，還通過實際案例和數據，向世界證明了中國產品在可靠性、節能性等方面完全不輸國外品牌。
品質卓越，服務遍全球
近年來，中國重汽作為中國商用車行業的領軍企業，駛入高質量發展的快車道，連續19年重卡出口排名行業首位，市場占有率超過50%，在全球市場取得了令人矚目的成就。自2004年進入國際市場以來，積累了深厚的全球化理念與經驗。據官方統計數據，中國重汽產品出口已超過150個國家或地區，累計重卡出口超過60萬輛。在世界各地建立了1000多家經銷網點、80家海外辦事處，形成了覆蓋全球的營銷和服務網絡。
中國重汽之所以能在海外市場取得如此輝煌的成就，離不開其卓越的產品性能。此次展會上，中國重汽所在展臺始終人來人往，熱鬧非凡。全新升級的黃河氫內燃機牽引列車、汕德卡氫燃料電池牽引車、HOWO統帥純電輕卡等共計7款車型，是中國重汽對節能減排的極致追求，也是中國重汽在新能源、智能網聯、自動駕駛等領域的最新研發成果。
就拿車展中亮相的全新黃河氫內燃機超低風阻節能列車來講，這款革命性車型完美融合了前沿科技與綠色生態的核心理念，其設計精髓在于對超低風阻系數的不懈追求，以及最新科技與自然美學的精妙融合。黃河重卡的駕駛艙創新性地采納了仿水滴流線型設計，其腰線設計匠心獨運，前端收窄，后端漸寬，整體呈現出優雅的水滴形態，這一設計不僅賦予了車輛超低的風阻系數（Cd=0.286），更實現了超過15%的節能效率提升。
在動力系統上，列車搭載WP15-H2-ICE氫內燃機，熱效率高達45.03%，額定功率395KW，530馬力，最大扭矩2700N·m，70MPa高壓碳纖維氫氣瓶，可實現800公里長續航。為了達成低風阻，研發團隊歷經了500余次高精度CFD（計算流體動力學）仿真模擬，3次樣車迭代優化，以及10余次嚴格的風洞測試，用數千個日夜的辛勤耕耘與不懈努力鑄就全球汽車行業綠色節能發展的里程碑。
經銷商點贊，可靠節能領風潮
展會現場，中國重汽另一臺引發廣泛關注的汕德卡氫燃料電池牽引車陳列在黃河列車旁。該車續航里程可達1200公里，行駛過程無二氧化碳排放，減輕對環境造成的負擔，是長途運輸零碳排放的理想選擇。
車輛采用中國重汽為新能源商用車型全新開發的新型底盤平臺，全車采用高度集成化設計，整體布局更加緊湊，電池與車架一體化布局，實現了空間的高效利用。搭載中國重汽全新開發的集成式兩擋電驅動橋，每根橋有兩組275kW扁線永磁同步電機，系統效率高達94.5%，最大總功率1100kW，輪端最大扭矩86000N，可根據行駛工況選擇自動/手動駕駛模式，滿足多種運輸場景的要求。
“中國重汽是中國汽車工業不斷進步的縮影，其卓越的產品性能、領先的節能技術和卓越的可靠性，完全不輸全球國際品牌”，一位中國重汽海外經銷商在接受媒體采訪時如此評價。
在未來，中國重汽將繼續以技術創新為引領，以市場需求為導向，向綠色、智能、高效出發。強技術、提質量、興品牌的中國重汽，必將受到越來越多海外經銷商的認可和歡迎。努力成為全球商用車行業引領者，讓“中國智造”成色更足，為中國汽車工業的發展貢獻更多力量。
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