經濟導報記者 初磊
山東加快工程機械領域大規模設備更新，加速工程機械產業融鏈固鏈供需對接，深入實施高端化躍升行動。6月27日下午，山東省工程機械領域大規模設備更新推進會暨“十鏈百群萬企”工程機械產業大會在濟南起步區舉行。
山東省工業和信息化廳黨組成員、副廳長張慶在致辭中表示，“這次活動將有力促進工程機械領域上下游合作，推動我省工程機械產業高端化、智能化、綠色化發展。”
130家企業亮出450種優品
此次大會上，發布了《山東省工程機械產業鏈優質產品目錄》（第一批），該《目錄》共包含130家企業的450種產品，其中主機產品174種，配套件及其他產品276種，廣泛應用于挖掘、鏟土、起重、運輸、道路養護、掘進、高空作業等多種場景。《目錄》的制定，是挖掘省內優質產品、提高設備供給能力的一次突破性嘗試，期待借助此類形式，幫助企業進一步推廣新產品、開拓新市場、取得新發展。
當天，“2024魯湘兩省工程機械產業鏈合作大會”也在進行中。這次展會上，卡特彼勒、三一重工、臨工集團、山推股份等業界巨擘，展示出最新的工程機械技術和產品，經濟導報記者亦在現場感受到了山東工程機械產業鏈優質產品的“魅力”。
例如，山推股份攜新能源系列、路面一體化、礦山一體化、土方一體化、混凝土一體化五大解決方案亮相。依托山東重工集團產業鏈優勢，山推一體化施工解決方案的全線產品搭載濰柴發動機+林德液壓構成的“黃金內核”，響應速度更快，動力更強勁，油耗更低，這些產品以減排、省油、高效、低噪的出色表現暢銷全球市場。
臨工重機股份有限公司展示了成套高端化、智能化、綠色化產品與技術，包含L975H裝載機、E6500HB挖掘機在內的礦山施工解決方案，L968HEV電動裝載機、EA770H輪式挖掘機、E6205H挖掘機、RS826H壓路機、G9240H平地機在內的基建港口施工解決方案等。其中，L975H裝載機搭載濰柴210kW高性能國四發動機，加強型重載驅動橋，結合臨工核心動力匹配技術，動力更強勁，實現了高效率和高可靠性的高度結合。RS826H壓路機在壓實性能、驅動性能、操縱性能、可靠性、維護保養等方面都有明顯優勢，是高等級公路、機場、港口、鐵路、堤壩及工業場地的理想壓實設備。
經濟導報記者采訪獲悉，臨工重機股份有限公司聚焦礦山開采設備、高空作業機械、特種機械、關鍵零部件等多個業務板塊，如今這些板塊均已成長為公司主營業務和高盈利模塊。
雷沃重工在此次展覽上全新推出LT105E新能源礦卡，搭載濰柴新能源動力總成，讓礦山開采更高效、更舒適、更環保，為礦卡新能源賽道再添一位猛將。據悉，在礦山領域，雷沃重工追“新”逐“質”，打造差異化產品優勢。
山東工業基礎家底厚重，工程機械是傳統的優勢產業，工程機械產業鏈又是“重中之重”的產業鏈。經濟導報記者采訪獲悉，《山東省工程機械產業鏈優質產品目錄》企業在智能化、數字化、綠色化上不斷發力，圍繞自身在產業鏈中的定位不斷深耕。
推動大規模設備更新，提升安全可靠水平，交通運輸領域是重要一環。以高速公路、鐵路、港口群、內河水運建設為代表的山東省交通運輸基礎設施建設投資近年來持續增長。“這次大會的舉辦恰逢其時。希望借此機會實現跨界合作，以大規模設備更新推動我省交通運輸事業高質量發展。”山東省交通運輸廳建設管理處處長、二級巡視員于培科在致辭中表示。
骨干企業主動推介打通供需對接
為了拓寬優品應用，加速工程機械產業融鏈固鏈供需對接，多家工程機械骨干企業、多個優質項目及產品主動在現場推介，青島銀行等金融機構也在現場推介“青銀轉型貸”“技改專項貸”等設備更新專項金融產品。
山東高速集團總工程師、山東高速路橋股份董事長、黨委書記周新波介紹，建設交通強國山東示范區重擔在肩，重大工程建設不斷提質增效。山東高速集團加快科技創新，推動實體產業與信息技術深度融合，圍繞產業鏈布局創新鏈，圍繞政策鏈強化資金鏈，推動新質生產力加快形成。
例如，在魯中山區，全國首條零碳智慧高速濟青中線濟濰段去年建成通車，作為全國首條零碳智慧高速，和連接濟南、青島的第三條黃金通道，這個項目以零碳目標為導向，以智慧隧道為突破點，全路段感知、全過程管控、全天候通行，將“智能管服、快速通行、安全保障、綠色節能、車路協同”五大體系從設計圖紙變為觸手可及的現實，這條高速25年運營期內總碳減排量可達152萬噸，可再生能源發電量17億度。
濟南東繞城高速改擴建項目，用上了可實現自動化行走、全覆蓋養生的新型砼護欄自動噴淋養生裝置，從而解決了傳統人工養護存在的不及時、不均勻等問題，可節約水資源，同時提升護欄質量。
周新波介紹，依托山東省完備的產業體系及配套優勢，山東高速集團積極打造車路協同數字產業新高地，建設的國內“測試里程最長、測試場景最豐富、測試環境最真實”的智能網聯高速公路全封閉測試基地，目前已吸引了中國重汽、比亞迪等多家車輛制造企業，主線科技、贏徹科技等自動駕駛解決方案商，海康威視、中信科智聯等智慧路側產品制造商以及長安大學、中汽研等多個高校、科研機構在測試基地開展技術研發和相關測試工作。
通過為傳統基建安上“智慧大腦”，推動以公路交通為代表的傳統基建行業加快綠色轉型發展，山東高速集團正在帶動引領基建設備的新一輪更新。
中建八局二建設有限公司工程研究院劉慶喜介紹了公司在基礎設施領域裝備研制的需求。據悉，根據國家智能建造發展要求，中建八局二建設有限公司通過“自主研發和聯合研發”方式，陸續成功研制了智能抹灰機、墻板安裝機等20余款產品。涵蓋房屋建筑、基礎設施等不同應用場景，并開啟了以智能裝備為主的人機協同作業模式。
劉慶喜對產業鏈企業發出了合作邀請，他表示，公司裝備需求集中在鉆爆法隧道智能裝備。例如，需研制一套應用于掌子面排險、鉆爆、銑挖、出渣一體化作業裝備，實現人少化、自動化扒渣與裝載出渣。
山東港口集團、雷沃重工、山推股份等相關企業代表亦分別圍繞自身的重大項目部署及設備更新進行了推介，與會產業鏈企業結合自身，紛紛尋找大規模設備更新中的機遇。現場有50余家參會企業達成合作，意向成交額超過1億元。
“出海”前景廣闊
作為一件工程機械及裝備制造業的年度盛事，此次會議也是行業企業高效對接、深度合作的國際平臺。工程機械、建筑機械、礦山機械、交通運輸設備等細分領域企業聚首，國聯股份CNAUTO執行總裁許建、山東臨工總經理王曉輝、山推股份首席設計師劉春朝、山東港口裝備集團有限公司商務中心主任李克松、山東省裝備制造業協會輪值會長尹建國等人現場圓桌對話，共探行業機遇。
根據中國工程機械協會近日發布的數據，5月，挖掘機和裝載機國內銷量分別增長29.2%、14.3%。具體來看，5月銷售各類挖掘機17824臺，同比增長6.0%，增幅環比擴大5.8%，其中國內銷量8518臺，同比增長29.2%，增幅環比擴大15.9%，連續3個月實現同比正增長。5月銷售各類裝載機9824臺，同比增長8.4%。其中國內市場銷量5172臺，同比增長14.3%；出口銷量4652臺，同比增長2.4%。
分析機構認為，在大規模設備更新和行業自身更新雙重周期共振下，2024年將為國內挖掘機市場筑底之年，未來行業有望周期上行。對于頭部企業來說，海外份額增長空間廣闊。
