經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 吳淑娟
近期，中國同法國、塞爾維亞、匈牙利合作關(guān)系進(jìn)一步加深。經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到，山東近年來與法國、塞爾維亞等國家在經(jīng)貿(mào)、投資領(lǐng)域不斷加深合作，取得了良好成果。很多知名企業(yè)在山東投資建廠，山東企業(yè)也與三國深入開展經(jīng)貿(mào)合作，實(shí)現(xiàn)了互利共贏。
一季度山東對法國進(jìn)出口增長29.5%
威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司董事長李文軒日前在出席中法人文合作發(fā)展論壇時(shí)表示，將與法國航空企業(yè)在電動化空港裝備方面展開深入合作。
“二十多年前，法國迪旦公司成為我們?nèi)蚣夹g(shù)合作的第一家公司。我們與斯倫貝謝公司持續(xù)開展海上油田探測設(shè)備合作近15年�！崩钗能幈硎�，威海廣泰的空港地面裝備已進(jìn)入法國、匈牙利、意大利、西班牙等90多個(gè)國家和地區(qū)，服務(wù)1000多個(gè)機(jī)場。
據(jù)介紹，威海廣泰還將與法國公司共同研究在歐洲設(shè)立研發(fā)中心和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供更多的電動化解決方案。同時(shí)，利用地域優(yōu)勢建設(shè)多地研發(fā)中心，形成國際領(lǐng)先的綜合研發(fā)能力。并希望與空客等更多客戶達(dá)成新的合作，為發(fā)展綠色航空、實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者從山東省商務(wù)廳了解到，2023年，山東對法國進(jìn)出口236.7億元，增長3.7%；全省新設(shè)法國投資企業(yè)8家，備案核準(zhǔn)對法國境外投資企業(yè)（機(jī)構(gòu)）2家，備案核準(zhǔn)中方投資4938.7萬美元。今年一季度，山東對法國進(jìn)出口61.4億元，增長29.5%；新設(shè)法國投資企業(yè)1家。主要進(jìn)出口商品包括服裝、汽車零配件、橡膠輪胎、家用電器、家具、藥品、紙、乳品、航空器零部件、肉類等。
山東省商務(wù)廳副廳長崔洪光此前在中國（山東）—法國企業(yè)座談會上介紹說，山東省現(xiàn)存外資企業(yè)1.8萬余家，234家世界500強(qiáng)累計(jì)在山東投資設(shè)立900多家企業(yè)。法國作為歐洲重要的國家之一，在航天航空、能源、汽車、奢侈品和文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。
據(jù)了解，山東希望與法國在四個(gè)方面展開合作：全面深化項(xiàng)目合作；著力擴(kuò)大貿(mào)易往來；攜手促進(jìn)綠色發(fā)展；加強(qiáng)創(chuàng)新領(lǐng)域合作。山東將持續(xù)提升營商環(huán)境市場化、法治化、國際化水平，讓廣大企業(yè)家在山東放心投資、安心發(fā)展。
中法兩國簽署的18項(xiàng)部門間合作協(xié)議，涵蓋航空、農(nóng)業(yè)、綠色發(fā)展、中小企業(yè)合作等領(lǐng)域。雙方承諾將擴(kuò)大農(nóng)食、金融等領(lǐng)域合作，推進(jìn)航空航天、民用核能等領(lǐng)域聯(lián)合研發(fā)和創(chuàng)新，加強(qiáng)發(fā)展戰(zhàn)略對接，拓展綠色能源、智能制造、生物醫(yī)藥、人工智能、第三方市場等新興領(lǐng)域合作。
多家法國世界500強(qiáng)企業(yè)投資山東
法國強(qiáng)企似乎更“偏愛”山東。世界500強(qiáng)企業(yè)法國液化空氣集團(tuán)、達(dá)能集團(tuán)、路易達(dá)孚集團(tuán)早已在山東投資建廠。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，幾乎每一個(gè)山東城市都有法國企業(yè)的“身影”。數(shù)量最多的是青島，其次是濟(jì)南。從所涉及的產(chǎn)業(yè)來看，法國強(qiáng)企投資企業(yè)仍以制造業(yè)、批發(fā)零售業(yè)為主，隨著山東新舊動能轉(zhuǎn)換的推進(jìn)，金融服務(wù)業(yè)、商務(wù)服務(wù)業(yè)、房地產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)也逐漸增多。
其中，作為高端化工領(lǐng)域的世界500強(qiáng)企業(yè)，法國液化空氣自1995年進(jìn)入青島以來已設(shè)立4家企業(yè)，目前已發(fā)展成為山東省最大的醫(yī)用氧生產(chǎn)企業(yè)之一。
據(jù)了解，1995年3月，專注于工業(yè)與醫(yī)療保健領(lǐng)域氣體、技術(shù)和服務(wù)的法國液化空氣集團(tuán)，以合資的方式成立了青島魯海液化空氣有限公司，其前身是青島制氧廠，業(yè)務(wù)輻射青島及周邊城市的大部分市場，并在醫(yī)用氧市場占有重要一席。
此后，液化空氣集團(tuán)不斷加強(qiáng)在青島的技術(shù)投入和人才培養(yǎng)。2004年，成立了液化空氣（青島）第二有限公司。2005年，液化空氣全資收購了位于青島的香港氣能工業(yè)氣體公司，投資2880萬美元建設(shè)一套300噸／天的液體空分裝置，主要通過管道向周邊化工企業(yè)提供高品質(zhì)氮?dú)夥⻊?wù)，如中國石化青島煉油化工有限責(zé)任公司、青島麗東化工有限公司、青島思遠(yuǎn)化工有限公司等。
“目前，液化空氣醫(yī)療為青島市區(qū)的95家醫(yī)療機(jī)構(gòu)提供醫(yī)用氧氣和各種醫(yī)用氣體解決方案，液化空氣醫(yī)用氣體在市場上的占有率超80％，和青島大部分三級甲等醫(yī)院建立了長期密切的合作關(guān)系�！币夯諝猓ㄇ鄭u）第二有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
法國液化空氣集團(tuán)還是全球?yàn)閿?shù)不多的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，在氫氣生產(chǎn)、儲存和運(yùn)輸方面積累了多年的經(jīng)驗(yàn)。近年來，山東推動綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展，提出發(fā)展氫能源，法國液化空氣集團(tuán)積極倡導(dǎo)車企、能源企業(yè)和工業(yè)氣體公司等多家行業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)共同推動氫能的清潔利用。
法國液化空氣中國總裁兼首席執(zhí)行官黎瑞華透露，公司已制定擴(kuò)大在青島投資計(jì)劃，用于滿足客戶日益增長的需求。同時(shí)，公司也想利用在脫碳、碳封存等方面的經(jīng)驗(yàn)，助力青島低碳綠色發(fā)展，與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)開展更緊密合作。
另外一家落戶青島的法國企業(yè)是達(dá)能集團(tuán)。據(jù)了解，2020年5月28日，達(dá)能全資收購邁高乳業(yè)青島工廠后，成立了達(dá)能特殊營養(yǎng)品青島工廠，2021年正式投產(chǎn)，主要產(chǎn)品為嬰幼兒配方奶粉，達(dá)能特殊營養(yǎng)品青島工廠曾被外界評價(jià)為“達(dá)能全球最先進(jìn)的工廠之一”。
位列世界四大糧商之一的路易達(dá)孚集團(tuán)，2017年投資6億元成立青島富海糧油工業(yè)有限公司。在2023年青島市政府工作報(bào)告中，顯示路易達(dá)孚集團(tuán)將投資50億元以上建設(shè)路易達(dá)孚食品科技產(chǎn)業(yè)中心項(xiàng)目。
魯企借助“一帶一路”投資塞爾維亞和匈牙利
與此同時(shí)，山東企業(yè)也不斷加深與塞爾維亞、匈牙利的經(jīng)貿(mào)合作。山東高速、山東省路橋集團(tuán)等借“一帶一路”發(fā)展東風(fēng)，承接了塞爾維亞、匈牙利等地的鐵路、公路建設(shè)。
據(jù)了解，山東高速集團(tuán)承建、中國—中東歐國家合作框架下首個(gè)落地的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目——塞爾維亞E763高速公路奧布雷諾瓦茨—利格段已通車5年，成為當(dāng)?shù)鼐用癯鲂械闹匾ǖ��！癊763項(xiàng)目之后，塞爾維亞陸續(xù)迎來了更多的山東企業(yè)，例如玲瓏輪胎等�！鄙綎|高速國際合作公司歐洲公司總經(jīng)理劉儒成此前表示。
連接匈牙利首都布達(dá)佩斯和塞爾維亞首都貝爾格萊德的匈塞鐵路，是中國與中東歐國家共建“一帶一路”的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是中國鐵路技術(shù)和裝備與歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范的對接。山東省路橋集團(tuán)承建的諾維薩德到蘇博蒂察段二標(biāo)項(xiàng)目，路線全長55.786公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，建設(shè)位置位于塞爾維亞到匈牙利邊境處。
中國山東對外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作集團(tuán)有限公司則承建了塞爾維亞瓦列沃快速路項(xiàng)目，合同額1.8億美元，是塞爾維亞一條重要的高速公路，被納入《中國一中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人峰會成果清單》。
匈塞鐵路的建設(shè)如火如荼，從山東發(fā)往共建“一帶一路”國家的“齊魯號”歐亞班列同樣一直“在路上”。 近年來，山東持續(xù)推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，聚力濟(jì)南、青島、臨沂3個(gè)省內(nèi)集結(jié)中心建設(shè)，先后在塞爾維亞、德國、烏茲別克斯坦、波蘭設(shè)立4個(gè)班列配套海外倉，“端到端”服務(wù)能力得到大幅提升。班列沿線節(jié)點(diǎn)的不斷完善，拓寬了裝備機(jī)械、汽車整車、輪胎等“山東制造”的出海通道，同時(shí)也為中亞、歐洲地區(qū)優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品、原材料、食品等優(yōu)質(zhì)商品進(jìn)入中國市場，搭建了便捷通道和重要橋梁。
近日，滿載機(jī)械設(shè)備、炭黑、橡膠等貨物的中歐班列從上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心（中鐵集裝箱青島中心站）發(fā)出，經(jīng)阿拉山口口岸出境，預(yù)計(jì)18天后抵達(dá)匈牙利首都布達(dá)佩斯，部分貨物將通過鐵路分撥，最終抵達(dá)塞爾維亞首都貝爾格萊德。該趟班列運(yùn)輸?shù)呢浳镏校蟛糠质莵碜粤岘囕喬ト麪柧S亞工廠所需的模具及原材料。塞爾維亞生產(chǎn)基地是玲瓏輪胎的第二個(gè)海外項(xiàng)目，也是中國輪胎首個(gè)歐洲項(xiàng)目。
據(jù)玲瓏輪胎副總裁孫松濤介紹，這次大規(guī)模的物資運(yùn)輸不僅展現(xiàn)了中歐班列的高效和可靠性，更是玲瓏輪胎塞爾維亞工廠穩(wěn)定供應(yīng)鏈策略的重要一環(huán)。通過確保關(guān)鍵原材料和模具的及時(shí)到達(dá)，工廠能夠持續(xù)、穩(wěn)定地生產(chǎn)出高質(zhì)量的輪胎，滿足市場需求，同時(shí)也為工廠的長期穩(wěn)定發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，一季度山東對歐盟實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口702億元，增長3.3%，其中山東高端設(shè)備對歐盟出口值增長164%。長期以來，山東中歐班列堅(jiān)持服務(wù)山東與歐洲間的經(jīng)貿(mào)往來。今年3月開始，山東中歐班列穩(wěn)定開行上合示范區(qū)到匈牙利布達(dá)佩斯的點(diǎn)對點(diǎn)班列，每周四按圖定班期定時(shí)發(fā)出，服務(wù)海爾、海信、玲瓏輪胎等企業(yè)，持續(xù)保障山東通往中東歐的鐵路運(yùn)輸線路暢通、穩(wěn)定、高效。截至今年4月，山東中歐班列共開行歐洲方向班列277列。
而根據(jù)中塞相關(guān)合作協(xié)議，雙方將深入挖掘互利合作潛力，落實(shí)好共建“一帶一路”中期行動計(jì)劃，爭取打造更多標(biāo)志性項(xiàng)目，拓展科技創(chuàng)新、先進(jìn)制造、綠色能源、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能等新興領(lǐng)域合作。
