經濟導報記者從濟南市商務局獲悉，今年截至12月16日，該市以舊（報廢）換新汽車提交申請48699件，置換更新提交申請32192件，汽車以舊換新拉動銷售127億元。
在以舊換新的大潮下，山東通過系列政策優惠讓更多優質消費品走進千家萬戶，提升經濟發展活力。
真金白銀帶來實惠
時近年底，汽車以舊換新補貼與企業優惠活動疊加，成為各大4S店“雙12”、元旦迎新等促銷活動的亮點，汽車消費市場持續火熱。經濟導報記者在走訪中看到，不少消費者抓住利好時機看車、訂車、換車，濟南汽車市場迎來了一個不同尋常的“暖冬”。政府推出的汽車以舊換新政策不僅吹散了市場的寒意，更激發了廣大消費者的購車熱情。
位于濟南西部的一家上汽大眾汽車4S店內，人氣異常火爆。店內顯眼位置展示著最新的優惠政策，吸引了消費者駐足咨詢。“自推出以舊換新政策以來，店內的銷量顯著提升，尤其是新能源車型，受到了越來越多消費者的青睞。”該店相關負責人表示，目前各大汽車銷售門店紛紛結合以舊換新政策推出優惠促銷活動，車市迎來一波換購小高潮。
經濟導報記者注意到，濟南市槐蔭區一家新能源汽車銷售門店推出置換試駕活動，吸引了大批顧客來現場看車；位于匡山汽車大世界的一家新能源汽車體驗館，安排專業二手車評估師為消費者提供免費評估、置換的一站式換車服務。
隨著群眾購車熱情持續高漲，汽車銷售商生意火爆。“2023年同期，我們單店汽車月銷量在200臺左右。山東省補出臺后，本來持觀望態度的消費者下單了，置換率大幅提升，相較于政策出臺之前，我們近三個月月均銷量都在400臺以上，很多客戶補貼都已經打款到賬了。”山東昌碩汽車銷售總監徐斌介紹，本輪汽車以舊換新，包括報廢更新和置換更新。針對報廢舊車并購買新車的個人消費者，補貼標準分別為2萬元（購買新能源乘用車）和1.5萬元（購買2.0升及以下排量燃油乘用車）；置換更新方面，根據消費者購買新車價格給予3000元到15000元不等的補貼。
新一輪以舊換新政策正成為拉動內需、促進消費的重要引擎，這一政策不僅為消費者提供了更新換代產品的便捷途徑，帶來了真金白銀的實惠，還推動了市場的循環發展。接下來，在實施過程中，需要政府、企業、社會各界的共同努力，形成合力，確保政策有效實施。
聯動激活產業鏈
對汽車市場來說，以舊換新政策猶如一股春風，既拉動了消費、激活了市場活力，還帶動了相關產業鏈的發展。
“以一輛1.2噸的燃油報廢車為例，可拆除60%左右的廢鋼和5%左右的廢舊有色金屬，送到鋼廠里重新煉制使用；新能源報廢車除廢鋼和有色金屬外，廢舊動力電池可回收再利用。一輛報廢汽車拆解后純利潤在100元左右。”在濟南匡山汽車大世界內，一位做二手車收購的商家負責人徐義告訴經濟導報記者，以舊換新政策出臺后，不少報廢汽車回收量較之前翻了一番。“現在的消費者追逐更高的汽車品質和性能，報廢汽車回收市場將迎來更大的發展空間。”對于未來發展，徐義信心滿滿。
汽車產業作為國民經濟的重要支柱，其發展水平和結構直接關系到經濟的整體質量和效益。“開展汽車以舊換新工作，首先意味著對現有汽車存量的優化和更新，這將直接促進汽車產業的結構調整和升級。通過淘汰老舊、高排放的汽車，引入新能源、智能化的汽車產品，可以有效提升汽車產業的技術水平和市場競爭力，推動產業向高端化、智能化方向發展。”山東中達通科技有限公司CTO李一平對經濟導報記者表示，通過以舊換新引導消費者，可促使汽車產業形成更加環保、節能、智能的消費觀念。這將有助于推動整個社會汽車產業消費結構的升級，促進從注重數量和速度的消費模式向注重質量和效益的消費模式轉變。
徐義認為，二手車市場是汽車產業鏈中的重要環節，其健康有序的發展對于促進汽車產業的循環經濟具有重要意義。“汽車以舊換新工作的開展，將為二手車市場注入新的活力，提供更多的優質車源，滿足不同層次消費者的需求。”徐義表示，通過優化二手車交易流程、提高交易透明度、建立完善的評估和認證體系，可以有效提升消費者對二手車市場的信任度、激發市場潛力，推動二手車市場的規范化、規模化發展。
值得注意的是，在國內汽車產銷量穩健增長的同時，2024年以來，國內車市的競爭日趨白熱化，新能源車滲透率不斷提升，對燃油車的替代步伐不斷提速；電動化、智能化、網聯化疊加交織，人工智能等技術加速與汽車行業融合；中國汽車加速走出國門，但也面臨不少挑戰……新的市場格局正在重塑，汽車行業風云激蕩。
推動汽車產業進步
商務部的信息顯示，2024年以來，消費品以舊換新政策整體帶動相關產品銷售額超過1萬億元。截至12月13日零時，汽車以舊換新帶動乘用車銷售量超520萬輛，其中報廢更新超251萬輛、置換更新超272萬輛；家電以舊換新帶動八大類產品銷售量超4900萬臺；家裝廚衛“煥新”帶動相關產品銷售超5100萬件；電動自行車以舊換新帶動新車銷售近90萬臺。
“汽車以舊換新工作的發力點將聚焦在政策激勵與市場調控的結合、技術創新與產業升級的聯動、基礎設施完善與服務網絡的強化，以及國際合作與交流的深化，共同推動汽車產業向更高質量、更可持續、更具競爭力的方向發展。” 山東省汽車行業協會會長王善坡表示，開展汽車以舊換新工作特別是鼓勵新能源汽車的更新換代，能有效減少汽車尾氣排放、降低環境污染。此外，這也有助于推動循環經濟發展，通過提高汽車拆解和回收再利用的水平，實現資源的高效利用。
在2024年國慶假期前夕，山東省印發了《2024年山東省汽車置換更新補貼實施細則》。據了解，山東在一系列汽車以舊換新行動方案的基礎上，因地制宜加快相關政策落實，加大力度推動汽車以舊換新，進一步推動了汽車消費增長和產業升級。
隨著產業布局更加完善、技術不斷成熟，中國新能源汽車發展迅速、拔節生長，智能網聯新能源汽車等更前沿產品不斷涌現。王善坡表示，長遠來看，在全球化的今天，汽車產業的競爭已經不僅僅是國內市場的競爭，更是國際市場的競爭。開展汽車以舊換新工作，需要提升我國汽車產業的國際競爭力。同時，我國汽車產業的發展也將為全球汽車產業的繁榮作出貢獻，推動全球汽車產業共同進步。
相關專家建議，接下來，應進一步加大財政金融政策支持力度，優化以舊換新服務流程、提升便利度，各大汽車企業也需積極響應政策推出相關優惠措施，助力消費者輕松實現汽車更新換代。
（大眾新聞·經濟導報記者 戚晨）
