日前，由山東濟南供電公司投資建設的濟南市首座集光伏發(fā)電、儲能系統(tǒng)、新能源汽車充電樁、V2G車網(wǎng)互動等功能于一體的“光儲充放”一體化充電站在濟南新舊動能轉換起步區(qū)創(chuàng)新中心停車場建成投運。這是該公司積極響應國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加快構建新型電力系統(tǒng)，助力濟南新舊動能轉換起步區(qū)建設發(fā)展的重要成果之一。
“光儲充放”一體化充電站的運作原理是將光伏發(fā)電、儲能系統(tǒng)、充電樁這三項核心組成一個微網(wǎng)，利用光伏發(fā)電，將電量存儲在儲能電池中，當需要時，儲能電池將電量供給充電樁使用，通過光儲充系統(tǒng)，太陽能這種清潔能源就被轉移到汽車的動力電池中，供車輛行駛使用，電力富余時可通過并網(wǎng)供給供電公司，為運營商實現(xiàn)多元化增效。
據(jù)悉，此次落成的“光儲充放”一體化充電站配置了4臺60千瓦雙向V2G一體充電樁、2臺120千瓦一機兩樁兩槍充電機，提供24小時不間斷充電服務，可供8臺不同類型的新能源汽車同時充電，最快可實現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航200公里的效果;配置了一套120千瓦時的預制艙式儲能系統(tǒng)和一套33千瓦的分布式光伏系統(tǒng)，光伏會持續(xù)發(fā)電并將電能儲存。同時，整站還配置了一套智慧能量管理系統(tǒng)，對充電設備、光伏發(fā)電、儲能設備進行可調(diào)控制，可在充電樁用電高峰期工作時減輕對電網(wǎng)的沖擊，提高間歇式清潔能源的消納能力和現(xiàn)有配電網(wǎng)資源的利用率，實現(xiàn)綠電優(yōu)先，效益優(yōu)先。
值得一提的是，濟南供電公司還通過該站開展V2G車網(wǎng)互動試點，讓新能源汽車變成“移動儲能設備”，利用V2G直流充電終端、虛擬電廠等技術，通過綠電交易、電力輔助服務、峰谷電價差等形式參與電力市場交易，實現(xiàn)電能量時空兩個維度的調(diào)度，促進電力供需平衡，提升電網(wǎng)資源利用效率。(來源：大眾日報客戶端)
