上半年，濟(jì)南曾公布多條新建跨黃通道規(guī)劃，其中就有順河、奧體西路兩條主通道的北延計(jì)劃。近日，濟(jì)南公共資源交易中心發(fā)布“濟(jì)南黃河奧體西路隧道工程項(xiàng)目投資人”招標(biāo)計(jì)劃，提到奧體西路將以隧道形式穿過黃河，接入濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)路網(wǎng)。
4月底，《濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃(征求意見稿)》發(fā)布，在過黃交通方面，濟(jì)南規(guī)劃了一批新的跨黃通道，突破黃河阻隔，支撐南北連接、新老互促融合發(fā)展，加密黃河橋隧布局。在本次規(guī)劃中，奧體西路北延作為東部城區(qū)南北主通道，備受市民關(guān)注。
濟(jì)南黃河奧體西路隧道工程項(xiàng)目估算投資64億元，預(yù)計(jì)在今年10月7日進(jìn)行投資人招標(biāo)，招標(biāo)人為濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局。
濟(jì)南黃河奧體西路隧道主要服務(wù)起步區(qū)都市陽臺、南岸華山片區(qū)和CBD片區(qū)，定位為區(qū)域性南北向交通通道。濟(jì)南黃河奧體西路隧道位于黃河大橋復(fù)線與石濟(jì)客專公鐵兩用橋之間，距離上游黃河大橋復(fù)線橋3.6公里，距離下游石濟(jì)客專1.5公里。
奧體西路目前已經(jīng)北延跨過小清河到達(dá)華山，進(jìn)入北跨橋頭堡區(qū)域。工業(yè)北路以南“斷頭”區(qū)域正在進(jìn)行打通前的準(zhǔn)備工作，南北兩段未來可全線貫通。穿跨黃河后，濟(jì)南黃河奧體西路隧道可將起步區(qū)各組團(tuán)與奧體中心快速連接，提升東部城區(qū)與北岸新城的路網(wǎng)銜接，為“東強(qiáng)”和“北起”助力。
記者梳理發(fā)現(xiàn)，濟(jì)南目前擁有16座跨黃橋隧，包括鐵路橋、高速路橋、市政路(快速路)橋以及公鐵(公軌)兩用橋等多種形式。未來，濟(jì)南建成、再建以及規(guī)劃的通道可達(dá)到30多處，中心城區(qū)范圍內(nèi)跨黃通道有20多處，平均2.5公里1處，連接起步區(qū)的通道將達(dá)到18處。（來源：大眾報(bào)業(yè)·齊魯壹點(diǎn)）
