經濟導報記者 孫羅南
9月7日，胡潤研究院發布《2023胡潤中國能源民營企業TOP100》，列出傳統能源與新能源產業最具價值的中國民營企業100強。
經濟導報記者查閱胡潤榜單顯示，山東有3家企業上榜，其中煙臺兩家，分別是杰瑞股份、新潮能源；青島一家，為高測股份。
從整個榜單看，寧德時代以1萬億元成為中國能源產業價值最高的民營企業。比亞迪以7000億位居第二，理想汽車以3000億位居第三。
“中國一家企業能夠進入全球能源產業民營企業10強，就是價值一萬億的寧德時代，但就新能源而言，寧德時代排到全球第二。全球能源產業價值最高的民營企業是特斯拉，價值5.7萬億人民幣，其次是埃克森美孚、雪佛蘭和荷蘭殼牌等。”胡潤百富董事長兼首席調研官胡潤表示。
這是胡潤研究院首次發布該榜單。100強門檻170億人民幣，50強門檻340億人民幣，30強門檻570億人民幣，10強門檻1100億人民幣。價值超千億的上榜企業有13家，分別位于13座不同的城市。
“北方企業的優勢在傳統能源，南方企業的優勢在新能源。11家傳統能源企業有9家位于北方城市，89家新能源企業有78家位于南方城市。”胡潤說。
胡潤上述榜單還顯示，總部位于深圳的企業最多，有11家；其次是4個長三角城市，無錫有7家，上海、寧波和蘇州各有6家；北京5家。
光伏產業的上榜企業最多，有34家；其次是電池產業，29家；新能源車產業第三，12家；風電產業和能源金屬各有7家；能源化工和石油天然氣各有4家；煤炭行業3家。
“光伏企業上榜最多，34家。去年中國光伏（硅片、電池片、組件）出口總額約3700億人民幣，同比增長80%。全球五大光伏企業3家在中國，分別是隆基綠能、陽光電源和通威股份。電池有29家上榜，寧德時代用了短短7年時間成為全球第一的動力電池制造商，目前價值幾乎相當于其他上榜的28家企業之和，去年營收超3200億元。新能源車有12家上榜，包括了電動汽車和電動兩輪車。在全球，比亞迪的企業價值僅次于特斯拉，去年比亞迪全系銷量超186萬輛。”胡潤說。
胡潤還提到，“價值超千億的上榜企業共有13家，而這13家企業的總部分別位于13座不同的城市，這在我們各類榜單中非常罕見。在我們今年發布的一些科技類榜單上，北上廣深杭五座城市優勢比較明顯，這五座城市的企業在《胡潤中國元宇宙潛力企業榜》中占比64%，在《胡潤全球獨角獸榜》中占中國企業的70%，在《胡潤中國數字技術算法算力百強榜》中占比76%，在《胡潤中國產業互聯網30強》中占比90%。但在這次的《胡潤中國能源民營企業TOP100》上，北上廣深杭五座城市的合計占比僅28%。”
在胡潤看來，“為什么各個城市都有機會？因為能源產業的覆蓋面比較廣，各個地區的優勢各有不同。有些地區有地理條件優勢，比如，西北地區海拔高、空氣稀薄，對太陽輻射的削弱作用小，同時西北地區雨量少，光照資源豐富，適合發展光伏產業，于是西安培育出了隆基綠能（排名第4）；有些地區有自然資源優勢，比如，江西擁有豐富的鋰礦儲量，于是培育出了贛鋒鋰業（排名第12）；有些城市有產業基礎優勢，比如，上世紀六十年代，四川就開始研究多晶硅，于是慢慢培育出了通威股份（排名第7）；有些城市有完備的科技生態，更加有利于開發系統級產品，比如深圳的比亞迪（排名第2）、北京的理想汽車（排名第3）、上海的蔚來汽車（排名第8）。”
胡潤還補充說，“但是，并不是說中國的能源產業在各地就是均勻散發的狀態。相對而言，華東地區的產業集聚狀態比較明顯，貢獻了榜單53%的企業，尤其長三角，占了榜單的43%。”
