經濟導報記者 初磊
7月11日，由山東高速集團投資建設的濟南繞城高速公路二環線西環段項目(下稱“濟南大西環項目”)梁莊至劉橋段建成通車，該段與去年12月底建成的劉橋至張夏段相接，至此，濟南大西環項目實現全線建成通車，這也是今年山東首個建成通車的高速公路項目。
濟南大西環項目途經德州禹城市、齊河縣和濟南長清區，全長103.9公里，投資概算209.75億元，按照雙向六車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時，于2020年6月動工。
濟南是國家綜合立體交通網的重要樞紐之一，但主城區東西狹長，南北逼仄，交通壓力巨大，為了進一步疏散中心城區過度密集的人口，擴展城市發展空間，濟南大西環項目的建設勢在必行。
山東高速濟南繞城西線公路有限公司執行董事、黨支部書記岳宏智稱，作為山東省高速公路網“九縱五橫一環七射多連”的重要組成部分，項目建成通車后會形成濟南市新的高速西環，可以合理組織、疏導長途過境交通，緩解區域中短途交通壓力，改善濟南西部城區交通出行環境，促進濟南市黃河國家戰略、“強省會”發展戰略等的實施。“同時，項目兼具京臺高速公路濟南西繞城并行線功能，與青銀、濟聊、濟廣等路網有效銜接，對完善山東省高速路網布局、強化濟南作為省會城市群經濟圈和新舊動能轉換綜合試驗區核心城市的輻射帶動作用、提高京臺高速主通道通行能力，改善沿線交通出行條件和投資環境，帶動區域經濟社會快速發展等具有重要意義。”
今年，山東高速集團錨定“4條路通車、9條路實質性開工、880億元投資”的任務目標，年度投資額、在建項目數都創下歷史新高。截至目前，集團已完成投資478.4億元，占年度計劃的54.4%。濟濰高速、明董高速等年內計劃通車項目正加快施工，力爭早日通車；各續建、擬建項目正全速推進，超前完成各項目標任務。
