經濟導報記者 劉勇
2022年山東全省海洋生產總值首次突破1.6萬億關口，達到16302.9億元。這是經濟導報記者從6月20日山東省政府新聞辦舉行的發布會上了解到的信息。
山東省海洋局副局長王振坤在介紹《2022年山東省海洋經濟統計公報》有關情況時表示，2022年全省海洋生產總值同比增長7.6%，高于全國海洋生產總值現價增速1.9個百分點，高于全省地區生產總值現價增速2.1個百分點。全省海洋生產總值占全國海洋生產總值的17.2%，占全省地區生產總值的18.6%。對全國海洋經濟和全省經濟增長的貢獻率分別達到22.5%和25.2%。
山東省海洋漁業、海洋水產品加工業、海洋礦業、海洋鹽業、海洋化工業、海洋電力業、海洋交通運輸業七個海洋產業增加值位居全國第一。
世界一流港口建設再上新臺階
截至2022年底，山東省集裝箱航線達到327條，其中外貿航線233條，穩居北方港口第一位。智慧綠色港口建設成效顯著，成功獲批交通運輸部首個交通強國“智慧港口建設試點”，建成使用的青島港集裝箱智能空軌系統、日照港順岸開放式自動化集裝箱碼頭、煙臺港原油管道智腦系統等全國領先。
2022年，全省海洋交通運輸業增加值位居全國首位。沿海港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量增速分別高于全國4.5和4.4個百分點。其中，沿海港口貨物吞吐量躍居全國第一。
海洋資源要素保障持續鞏固
“藍色糧倉”供給穩步提高，全年海水產品供應763.8萬噸，同比增長3.2%，新增國家級海洋牧場示范區8家，是沿海地區增加數量最多的省份。
海洋油氣能源供給穩定，全年海洋原油和天然氣產量分別為358.28萬噸、1.58億立方米。海洋清潔能源增勢強勁，全年建成并網海上風電200萬千瓦，并網規模居沿海各省首位。
海水淡化擴產增能，全省共建成海水淡化工程44個，日產規模達60.32萬噸，位居全國前列。
綠色低碳發展深入推進
船舶工業瞄準綠色智能發展方向，引導企業向高效、低碳、循環方向發展。全球最大的半潛式游艇運輸船完成交付，燃油效率提高了32%。山東港口堅持“宜電則電、宜氣則氣、宜氫則氫”，推廣使用清潔能源，電、氣、氫等清潔用能占比達到55%，建成全國首座港口加氫站。
全國首個投用的深遠海風光同場漂浮式光伏實證項目——山東半島南3號海上風電場20兆瓦深遠海漂浮式光伏500千瓦項目發電。全球首艘10萬噸級智慧漁業大型養殖工船“國信1號”交付運營并獲批全國唯一深遠海養殖工船運營試點。
海洋科技支撐更加有力
高水平海洋科技平臺建設持續推進，國家深海“三大平臺”納入國家重大工程項目清單，嶗山實驗室獲批組建，國家海洋綜合試驗場(威海)累計承接各類試驗任務100多項。東亞海洋合作平臺實體化建設取得重大進展，部、省、市三方共建“海洋十年”國際合作中心落戶青島，為山東省在聯合國“海洋十年”框架下深度參與海洋國際合作創造了新機遇。
我國建造規模最大、智能化程度最高的圓筒型浮式生產儲卸油裝置完工交付，標志著我國全面掌握所有船型浮式生產儲卸油裝置建造及集成總裝技術。“注射用BG136”正式通過國家藥品監督管理局審查，成為國際首個進入臨床試驗的免疫抗腫瘤海洋多糖類藥物。
