經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 劉勇
近日，申通快遞(002468.SZ)發(fā)布公告披露，菜鳥用接近39億元的價(jià)格，從阿里巴巴旗下公司上海德峨實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司(下稱“德峨實(shí)業(yè)”)的手中，將申通快遞的股權(quán)收入囊中。
公告顯示，申通快遞接到公司股東德峨實(shí)業(yè)的通知，德峨實(shí)業(yè)與浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司(下稱“菜鳥供應(yīng)鏈”)簽署了《關(guān)于申通快遞股份有限公司之股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，德峨實(shí)業(yè)擬以協(xié)議轉(zhuǎn)讓的方式向菜鳥供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)讓其持有的申通快遞382700542股無限售流通股股份，占申通快遞總股本的25.00%，股份轉(zhuǎn)讓價(jià)格約為38.78億元。德峨實(shí)業(yè)為阿里巴巴(中國)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司全資子公司。本次協(xié)議轉(zhuǎn)讓屬于股東同一控制下不同主體間的內(nèi)部轉(zhuǎn)讓。申通快遞控股股東、實(shí)際控制人不變。
而此次接手申通股權(quán)，也被業(yè)內(nèi)解讀為菜鳥在為加速上市鋪路。
事實(shí)上，在宣布獨(dú)立上市計(jì)劃之后，菜鳥和申通就開啟了更為密切的合作。
5月24日，申通快遞聯(lián)合菜鳥宣布啟動(dòng)全國重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)圈物流升級(jí)計(jì)劃，讓商家用經(jīng)濟(jì)型快遞也能為消費(fèi)者提供“次日達(dá)”體驗(yàn)。該服務(wù)也創(chuàng)下了行業(yè)的兩項(xiàng)記錄：截單時(shí)間晚到夜間10點(diǎn)，與行業(yè)通常在4點(diǎn)到6點(diǎn)停止攬收相比，菜鳥多攬收6小時(shí)，全天9成訂單實(shí)現(xiàn)次日達(dá)，平均每個(gè)包裹提速8小時(shí)。同時(shí)，次日達(dá)不再按照一般快遞從攬收到簽收計(jì)算時(shí)效，而是從支付到簽收全鏈路實(shí)現(xiàn)約30小時(shí)履約。這次合作也是自2019年阿里持股申通以來，后者與菜鳥最直接的合作。
除申通外，菜鳥和其他快遞公司也有著不同程度的合作，尤其是“通達(dá)系”快遞公司。
截至2023年3月31日，菜鳥供應(yīng)鏈還與其一致行動(dòng)人阿里網(wǎng)絡(luò)、杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司合計(jì)持股圓通速遞(600233.SH)20.65%;杭州阿里巴巴創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司持有韻達(dá)股份(002120.SZ)1.99%的股份;阿里巴巴持有中通快遞(NYSE:ZTO)8.9%的股份。
