經濟導報記者 杜楊
日前，工業和信息化部、財政部、國家稅務總局聯合印發《關于調整減免車輛購置稅新能源汽車產品技術要求的公告》（下稱《公告》），其中純電乘用車續航里程由2017年標準的最低100公里，提升至200公里；多類車輛的動力電池系統的質量能量密度，由2017年標準的不低于95Wh/kg，提升至125Wh/kg。其余各項指標也有一定提升。
據了解，現行《關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》是2017年印發的，而相應的《新能源汽車產品技術要求》也是當年制訂的，并在2021年有過調整，當時調整主要針對插電式（含增程式）新能源汽車。
《公告》指出，2024年6月1日起，將廢止2017年印發的《關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》、相應的《新能源汽車產品技術要求》，以及2021年做出的技術調整。
《公告》要求，2024年1月1日起，申請進入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（下稱“新版《減免稅目錄》”）的車型，需要符合調整后的《新能源汽車產品技術要求》。其中，純電乘用車調整如上所述；新能源客車單位載質量能量消耗量（Ekg），由不高于0.24Wh/km·kg，調整至0.18Wh/km·kg。而新能源貨車及專用車、燃料電池汽車的技術標準，除了做出相應的調整，還增加了很多細化條款。
值得注意的是，《公告》還專門提出，換電模式車型還需提供滿足GB/T 40032《電動汽車換電安全要求》等標準要求的第三方檢測報告，以及生產企業保障換電服務的證明材料。企業自建換電站的，需提供換電站設計圖紙和所有權證明；委托換電服務的，需提供車型、換電站匹配證明、雙方合作協議等材料。在2017年版本的《關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》中，并未專門提到換電模式車型。
《公告》要求，2024年1月1日至2024年5月31日為過渡期。2024年1月1日起，2023年12月31日前已進入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》且仍有效的車型，將自動轉入新版《減免稅目錄》。相關車型要及時上傳減免稅標識、換電模式標識，換電模式車型、燃料電池車型等按本公告要求補充相應佐證材料。2024年6月1日起，不符合本公告技術要求的車型將從新版《免稅目錄》中撤銷。
