經濟導報記者 戚晨
冬日北方迎來第一場雪，山東以山東文旅·紅葉柿巖旅游區(下稱“紅葉柿巖”)為代表的眾多旅游風景區熱度依舊。公開數據顯示,受濟濰高速利好和文旅市場需求拉動，這座位于淄博市博山區的山岳IP景區在節假日期間日均客流量達1.47萬人次，持續位列國內熱門旅游城市的榜單中。
山東文旅產業近日兩場高質量盛會贏得行業矚目：中國文旅企業合作發展大會，盛邀國內外高端品牌酒店企業、國內重點文旅企業(集團)、知名旅游演藝企業、金融投資機構等有關負責人齊聚山東；緊接著，“暢游齊魯樂享冬趣”文化和旅游推介會在北京舉辦，推出“生態閑情游”“活力激情游”“愜意溫情游”“民俗風情游”四大主題文旅產品。
隨著數字技術創新變革，文旅融合邊界不斷拓展，文旅產業鏈不斷拉長，品牌化、沉浸式服務逐步完善，迭代升級旅游產品和供給模式，步入文旅大產業3.0時代。
一千個日夜打造超級IP
“旅游是一種生活方式。紅葉柿巖充分挖掘并利用‘長城、琉璃、紅葉、山水、古村民宿’五大資源，用旅游‘復活’村落，用文化‘激活’山水，努力打造‘文化味’濃郁、‘時尚范’十足的山岳主題文旅IP，呈現出最鮮活的生活方式。”談起這場旅游“場景革命”，山東紅葉柿巖旅游發展有限公司副總經理劉曉健在接受經濟導報記者采訪時，談到了紅葉柿巖IP背后的“流量密碼”。“很多媒體和行業專家都用‘超級IP’來形容紅葉柿巖，有一個詞叫‘頂流’，作為運營方我們很清楚這個‘頂流’是如何打造的，從籌建到如今運營的一千多個日夜，活動、產品、服務、場景賦能缺一不可，可以說確實給行業帶來了一場革命。”
10月15日至11月10日，是紅葉柿巖萬畝原生紅葉林的最佳觀賞期。漫步柿巖古村，看漫山層林盡染，搭乘“紅葉漂流”，飛穿萬畝紅葉，感受激流暢爽的快樂，在落日與晚霞的擁抱中，再品一杯“長城落日咖啡”，讓疲憊和焦慮消散在秋日的治愈與愜意中。經濟導報記者了解到，很多來過紅葉柿巖的游客都對這里流連忘返，甚至會帶著友人、親人多次來訪。這里除了風景秀美之外，更有文化加持。
據介紹，300多年以前，紅葉柿巖所在的和尚房村就是文人墨客寄情山水、吟詩作賦的好去處。齊長城文化、陶琉文化、飲食文化、孝文化等地域文化在這里源遠流長。
“以往很多外地游客來到山東會選擇在濟南看泉、到淄博吃燒烤、再到青島吹海風，但現在很多來山東的游客會專門把紅葉柿巖作為一站來‘打卡’，甚至專程來景區的民宿休閑度假，可以說景區已經從微度假的2.0場景型模式向3.0沉浸型模式蝶變。”劉曉健告訴經濟導報記者，過去的自然旅游和文化旅游基本上以觀光為主，而現在的市場需求已經完全變化了。現在，游客對異地生活方式的體驗、對人間煙火溫情的感受，都會成為去一個城市的理由。紅葉柿巖就在這種變化中，挖掘從傳統村落，到文創市集，再到風土人情、時尚狂歡的創新亮點，讓景區洋溢著傳統文化的韻味和活力四射的魅力，吸引了眾多游客前來。
中國旅游協會旅游營銷分會副會長，中青旅研究院副院長，中青旅聯科數字營銷有限公司首席創意官葛磊專程到訪紅葉柿巖，他非常認可紅葉柿巖旅游區近年的優異表現。他認為，作為山東的超級IP旅游產品，紅葉柿巖要緊追熱度，抓住“淄博燒烤”、濟濰高速開通、文旅復蘇等機遇，不斷創新旅游業態，保持市場引領優勢。葛磊認為，紅葉柿巖一定要找準市場剛需群體，用持續不斷的“服務微創新”、有吸引力的內容產品延長游客停留時間，構建“超級IP、超級場景、超級產品、超級服務、超級活動”五大超級體系，真正走進可復制的文旅3.0時代。
“交旅融合”拓展新路徑
日前，濟青中線高速全面通車，山東不僅新增一條交通大動脈，更多了一條齊魯風景廊道，沿線以山東文旅·紅葉柿巖旅游區為代表的文旅景區風光旖旎，旅游服務區各具特色，“一路十域、一路十景、一路十味”的濟青中線已經成為關注度最高、游客最向往的旅游打卡地。
隨著自駕游時代的來臨，交通作為六大旅游要素之一，在促進產業發展方面的優勢日益突出。近日，從交通、旅游、自駕三重視角探討“跨界融合，創新共贏”，山東打造出多條精品旅游路線、激發旅游“引力”、形成交旅“合力”新局面。
“山東省高度重視交旅融合發展，提出了構建‘快進慢游’旅游交通體系的任務，要求全力打造‘一路一特色、一路一主題’旅游公路網，著力提升高速公路服務區旅游服務功能，打造‘區區有特色、處處有亮點’的特色服務區。”山東高速服務開發集團有限公司黨委副書記、董事、總經理周衍平介紹，近年來，山東高速服務開發集團積極服務和融入新發展格局，搭建“新平臺”把城市搬進服務區，構建“新機制”把服務區融入城市，創新“新服務”打造云上服務區，尤其是通過交旅融合發展，拓展出文旅大產業的新路徑。
據了解，如今通過濟青中線旅游廊道自駕可以達到多個景區，如山東文旅·紅葉柿巖旅游區、濟南紅葉谷旅游景區、濟南野生動物世界、青島森林野生動物世界公園、港中旅（青島）海泉灣、淄博齊山風景區、淄博潭溪山旅游度假區等。
近年來，全國自駕游呈井噴式發展，自駕出行比例超過80％，自駕游日益成為一種生活方式。近日，山東省自駕車旅游協會會長謝英民在接受經濟導報記者采訪時表示，山東高速沿途服務區以其豐富的業態、鮮明的主題，成為眾多游客流連忘返的新型打卡地，“山東應以自駕游的小切口，撬動交旅融合的新機制，廣泛宣傳‘旅行+服務區’的新理念，培育游客與服務區的鏈接方式，拓展人、車、路、景的聯動模式，推動交通、文旅、自駕互惠共生。”
盤活“文旅商”提振消費
近日在北京舉行的“暢游齊魯樂享冬趣”文化和旅游推介會上，山東對接當下旅游需求熱點和市場細分，展示融合生態、冰雪、溫泉、鄉村、民俗、美食等特色資源和產品，好客山東的熱情也透過形式新穎的全方位推介，形成強大的旅游吸引力。
“北方文旅淡季，但山東同樣有美景。因勢利導，山東景區不斷創造新的業態、新的產品，變劣勢為優勢，變短板為長板。九如山冰瀑如同現實版的‘冰雪奇緣’；榮成天鵝映著霞光碧波，如同一幅意境悠遠的寫意畫；巍峨泰山云霧繚繞間仿佛仙境一般……別樣冬日別樣情，美景之外充滿著閑情、激情、溫情、風情。”山東文旅廳相關負責人介紹，此次推出四大主題文旅產品內容豐富，消費者可直觀感受到山東冬季文旅資源的深厚魅力，激發對好客山東的無限向往之情。
在剛剛結束的中國文旅企業合作發展大會中，諸多專家也為“好客山東”獻策。從觀光游向度假休閑游迭代升級，如何延長游客逗留時間？山東文旅景區投資集團首席運營官劉子騰認為，二次消費項目、網紅產品，特別是夜經濟，對延長逗留時間是非常重要的。“只要城市中的這些項目跟上了，從觀光游到休閑游的轉化是一個非常順暢的過程。”他建議用“大思路”開發“大區域”，突破單個景區開發的零散模式，統籌各地旅游資源，形成合力。例如通過開發精品線路，在給一類景區做好配套的同時，在游客有需求的線路位置挖掘地方特色資源，逐步開發新景區，把一盤棋下活。
“消費提振年”圍繞文旅復蘇不斷強化行動,消費提振成為當前文旅工作最緊迫的任務，而這其中關鍵就在于盤活“文旅商”，深度緊密銜接好供需兩端。今年以來，山東是全國最早推出促進文旅消費一攬子政策的省份，也是全國首個召開省級旅游發展大會的省份。山東出臺的促進文旅深度融合推動旅游業高質量發展等系列文件，聚力打造“優秀傳統文化創新發展示范地”“國際著名休閑度假黃金海岸”“‘沿著黃河遇見海’文化旅游新高地”等多張綜合性、標志性名片，更加快文旅深度融合、推動旅游業高質量發展。
與會的華住集團中高端事業集群首席發展官黃慧星表示，“我們一直堅定看好山東市場，目前在山東開業的門店有800家，計劃未來三年新增1000家店。”
山東省文化和旅游廳的資料顯示，目前山東有A級旅游景區達1205家、5A級景區14家，分別居全國第一和第七位；國家級旅游度假區6家，數量居全國第三位；優質文旅項目和精品景區度假區不斷涌現，構筑迭代升級堅實基礎。
“用品質過硬、種類豐富的文化旅游產品，吸引游客來到山東。山東著眼滿足游客消費需求新變化，堅持精品引領、高端定制、多樣供給，推動產品質量再提升，讓‘好客山東’更有品質、更富體驗。”山東省文化和旅游廳黨組書記、廳長王磊介紹，作為全國知名的旅游品牌，“好客山東”升級服務內容，提升品牌影響力，精準聚焦市場需求，圍繞當下民眾的審美特點與消費偏好，出臺保障扶持舉措，下一步將持續創新文旅消費業態，實現各方共贏。
