經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 王偉
“通過碳排放減量替代，可實(shí)現(xiàn)碳排放替代量488.20萬噸二氧化碳/年。項(xiàng)目實(shí)施后，二氧化碳排放量較產(chǎn)能置換工程（2019-2021年三年碳核查數(shù)據(jù)均值）減少了約348萬噸。”近日，山東鋼鐵集團(tuán)永鋒臨港有限公司（下稱“山鋼永鋒公司”）臨港先進(jìn)優(yōu)特鋼產(chǎn)業(yè)基地二期項(xiàng)目負(fù)責(zé)人向經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者介紹項(xiàng)目減碳效果。
近日，山鋼永鋒公司的這一項(xiàng)目入選了生態(tài)環(huán)境部溫室氣體排放環(huán)境影響評(píng)價(jià)典型案例，向全國(guó)進(jìn)行推廣。
該項(xiàng)目?jī)H僅是山東國(guó)企加碼碳創(chuàng)新的冰山一角。“雙碳”目標(biāo)下，山東高速、山東能源、山東港口等多家山東國(guó)企積極謀局雙碳戰(zhàn)略，探索綠色低碳轉(zhuǎn)型新路徑。
減污降碳鋼鐵實(shí)踐
“低碳節(jié)能是企業(yè)的生命線。”走進(jìn)山鋼永鋒公司的生產(chǎn)車間，醒目的標(biāo)語映入眼簾。推進(jìn)鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型迫在眉睫。
正如省生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察專員肖永濤受訪時(shí)所言： “‘兩高’行業(yè)企業(yè)二氧化碳排放量大，抓住了‘兩高’項(xiàng)目，就抓住了碳排放的‘牛鼻子’。”
為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)，山東省獲批成為全國(guó)九個(gè)試點(diǎn)省份之一，探索鋼鐵、化工行業(yè)溫室氣體管控納入環(huán)評(píng)管理，形成了協(xié)同管控技術(shù)方法。山鋼永鋒公司的這一項(xiàng)目就是在這樣的背景下誕生的。
山鋼永鋒公司臨港先進(jìn)優(yōu)特鋼產(chǎn)業(yè)基地二期項(xiàng)目為退城搬遷項(xiàng)目，是通過淘汰山東鋼鐵集團(tuán)永鋒淄博有限公司和山東萊鋼永鋒鋼鐵有限公司現(xiàn)有廠區(qū)生產(chǎn)裝備，在臨沂市臨港區(qū)域高端不銹鋼與先進(jìn)特鋼園區(qū)內(nèi)建設(shè)的。
“我們建設(shè)了1臺(tái)600m²燒結(jié)機(jī)、3座600噸/天石灰窯、1座3070m³高爐、1座250噸轉(zhuǎn)爐以及配套公輔設(shè)施。項(xiàng)目建成后可形成年產(chǎn)鐵256.23萬噸、鋼水246萬噸的生產(chǎn)規(guī)模。”上述山鋼永鋒公司負(fù)責(zé)人透露。
該項(xiàng)目的亮點(diǎn)在于，創(chuàng)新實(shí)施了“兩高”項(xiàng)目碳排放減量替代管理，按照《山東省高耗能高排放建設(shè)項(xiàng)目碳排放減量替代辦法（試行）》要求，煤耗、能耗、碳排放分別執(zhí)行1.2、1.2、1.1倍量替代，實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)壓減產(chǎn)能、節(jié)能降耗協(xié)同減污降碳。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者從省生態(tài)環(huán)境廳了解到，績(jī)效值是衡量減污降碳協(xié)同效果的尺子，山東省將廢氣治理工序納入績(jī)效值核算，鋼鐵、化工行業(yè)分別給出6個(gè)主要工序、3種主要產(chǎn)品的績(jī)效值，推進(jìn)減污與降碳協(xié)同。
“燒結(jié)、煉鐵、煉鋼工序碳排放強(qiáng)度得到有效下降，二氧化碳排放績(jī)效對(duì)比現(xiàn)有工程分別下降了3.7%、39.1%、47.1%。”上述負(fù)責(zé)人對(duì)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者表示。
港口減碳進(jìn)行時(shí)
減污降碳，不斷加碼雙碳戰(zhàn)略的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止山東鋼鐵。
近日，俯瞰山東港口煙臺(tái)港龍口港區(qū)，山東港口安全環(huán)保部高級(jí)主管趙魯華很是感慨——在17#物流倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)屋頂，有一道特別的“風(fēng)景線”，2640塊太陽能光伏板整齊排列、向“陽”伸展，聚合成巨大的“發(fā)電神器”，源源不斷地將綠色“光能”轉(zhuǎn)化成為強(qiáng)勁“電能”。龍口港公司分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目，正是山東港口推動(dòng)綠色低碳發(fā)展的一個(gè)縮影。
“山東港口港區(qū)分布式光伏將每年為港口提供約6000萬度綠電。”趙魯華接受經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)說。
山東港口把優(yōu)化集疏運(yùn)結(jié)構(gòu)作為綠色發(fā)展的核心支撐，不斷完善多式聯(lián)運(yùn)體系，全力打造綠色物流的實(shí)施力度。
“去年，山東港口鐵路、水路和管道集疏運(yùn)占總集疏運(yùn)的比例達(dá)到了79%，油品管道運(yùn)輸完成了1.48億噸，約占油品吞吐量的69%，僅此一項(xiàng)減少碳排放135萬噸。”趙魯華表示。
作為全國(guó)首個(gè)“近零碳港區(qū)”建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的主要參與者，今年8月，山東港口牽頭，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院、遼港集團(tuán)、中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證有限公司等多個(gè)單位參與編制的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《近零碳港區(qū)建設(shè)技術(shù)要求》，由中國(guó)航海學(xué)會(huì)正式發(fā)布實(shí)施。
山東港口的碳創(chuàng)新，遠(yuǎn)不止此。在2023年綠色港口建設(shè)攻堅(jiān)方案的引領(lǐng)下，山東港口建成全國(guó)沿海港口首座集卡自動(dòng)換電站、首座加氫站，持續(xù)擴(kuò)大電能、太陽能、風(fēng)能、LNG、氫能、空氣源及地?zé)嵩吹惹鍧嵞茉吹难芯繎?yīng)用，推動(dòng)港區(qū)陸上風(fēng)電建設(shè)。
“‘十四五’期間依托港區(qū)41臺(tái)風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)每年約7億kWh的‘綠電’供應(yīng)。”對(duì)“綠電”的前景，趙魯華說。
科技含量打造綠色含量
用科技含量打造綠色含量，科技創(chuàng)新是關(guān)鍵變量，“碳創(chuàng)新”在山東國(guó)企的雙碳布局中隨處可見。
10月19日，首屆雙碳服務(wù)大會(huì)暨碳管理體系合作伙伴大會(huì)召開，山東能源集團(tuán)旗下的兗礦能源華聚能源趙樓電廠獲得大會(huì)頒發(fā)的《碳管理體系評(píng)定證書》。
“這標(biāo)志著華聚能源趙樓電廠成為山東省第一批火力發(fā)電企業(yè)暨煤電行業(yè)內(nèi)，首家獲得碳管理標(biāo)準(zhǔn)化體系認(rèn)證的示范單位，更是山東省首例通過碳管理體系貫標(biāo)認(rèn)證項(xiàng)目的示范單位。”對(duì)這一“碳創(chuàng)新”成果，兗礦能源副總工程師華聚能源董事長(zhǎng)、總經(jīng)理馬剛?cè)缡菍?duì)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者表示。
在雙碳目標(biāo)下，碳管理的重要性不言而喻。
“我們聚焦產(chǎn)能、煤耗、能耗、碳排放、污染物排放等5個(gè)減量替代方面要求，通過采取碳盤查、碳核查和完善相關(guān)制度等措施，持續(xù)運(yùn)行優(yōu)化和加強(qiáng)日常管理，突破了一系列關(guān)鍵技術(shù)難題。”華聚能源趙樓電廠黨總支書記、廠長(zhǎng)步兆彬?qū)?jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者說。
在山東國(guó)企雙碳布局不斷加碼的同時(shí)，省國(guó)資委也在謀劃為企業(yè)探索綠色低碳轉(zhuǎn)型路徑提供有創(chuàng)新價(jià)值的參考。
近期，一場(chǎng)“2023年山東省屬企業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展暨‘雙碳’目標(biāo)實(shí)現(xiàn)路徑專題培訓(xùn)會(huì)”在濟(jì)南舉行，旨在幫助山東省屬企業(yè)把握政策動(dòng)向、掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、了解行業(yè)趨勢(shì)，會(huì)議對(duì)于信用碳資產(chǎn)項(xiàng)目開發(fā)、碳資產(chǎn)管理策略與實(shí)踐以及碳資產(chǎn)與綠色金融創(chuàng)新等內(nèi)容進(jìn)行了深入解讀，為企業(yè)碳創(chuàng)新提供了新思路。
